拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量突破500万人次

        2023年11月23日，随着TV9845航班安全降落在拉萨贡嘎机场，拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量突破500万人次。作为一座高高原机场，500万人次何其辉煌，500万人次来之不易！

　　根据国际民航组织的研究结果，机场旅客吞吐量每增加100万人次，可带动GDP18.1亿元，直接带动就业3500人。同时，民航快速发展有利于人才的引进，通用航空等战略新兴产业聚集，推动地方旅游业发展、促进产业转型升级及周边城镇化发展。

　　据统计，2023年前三季度，拉萨市全市实现生产总值588.33亿元，同比增长9.8%。全市共接待国内外旅客3422.34万人次，同比增长69.30%，实现旅游总收入423.79亿元，同比增长46.71%，民航、铁路、公路构建的立体交通网络作用凸显。其中，拉萨贡嘎机场作为全区干线机场，至关重要。

　　图：拉萨贡嘎机场停机坪 

　　以“四型机场”为指引，拉萨贡嘎机场深挖智慧安防潜能，引入智能生产运行系统、智慧安防系统、智慧交通系统、人脸识别系统等，安全运行更具效率、更加智能。同时，加强生态链管理，优化场区和机场周边鸟类栖息环境的综合治理，投入智慧驱鸟设备，加大鸟击防范力度，降低安全风险。

　　当时间从1965跨越至2023年，从民航拉萨站到拉萨贡嘎机场，吞吐量从几千、几万人次到几十万直至500万人次，一代代西藏民航人接续奋斗着。

       2006年12月，拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量首次突破100万人次，实现了西藏民航人的“百万梦想”；2013年，拉萨贡嘎机场年旅客吞吐量首次突破200万人次；2016年，首次突破300万人次；2018年，首次突破400万人次；今年，首次突破500万人次。

　　目前，拉萨贡嘎机场通航城市68个，其中区内通航城市5个，区外通航城市63个，国际通航城市1个；开辟航线135条，其中国内航线134条，国际航线1条。

　　图：机务正在检查飞机 

        特别是今年以来，拉萨贡嘎机场紧紧抓住春运、藏博会、暑运等有利契机，协调航空公司加大运力投入，提高航班运载能力。新增拉萨-成都双流-临沂航线、拉萨-达州-三亚航线，加密拉萨-北京航线，恢复拉萨-上海航线、济南空运重庆-拉萨航线。同时，协调民航上级单位将拉萨贡嘎机场日航班量从140班放宽至155班。从拉萨贡嘎机场出发，朝发夕至“通达全国”，基本实现“人享其行、物畅其流”。

　　人民航空为人民。让旅客体验全流程自动化、便捷化、个性化温馨服务是拉萨贡嘎机场的初心体现。随着2021年拉萨贡嘎机场T3航站楼投运，自主验证、自助值机、感应消毒、“无纸化”通关、“码上出行”、“人脸识别技术”“无接触式”安检全面投入使用，旅客只要一张身份证、一个电子登机牌就可以在拉萨贡嘎机场完成全流程登机。

　　拉萨贡嘎机场还从服务出发，在产品、品质、内涵等方面持续发力，强化服务监察，优化投诉管理机制，为旅客提供快速咨询、投诉举报的“一站式服务”。同时，拉萨贡嘎机场在T3航站楼出发厅C、D值机岛头设置“首次乘机”专柜，推出“首次乘机、无忧畅行”服务，为9家航司首乘旅客提供一对一导乘服务，为轮椅旅客、老年旅客、无陪儿童等办理乘机、交接手续，切实提升首乘服务保障质效。

　　目前，拉萨贡嘎机场创新“干支通、全网联”服务举措，设立快线专属中转值机柜台对接天府机场制作“橙色”中转识别条，提供一次值机、一次支付、一次安检、行李直挂等“一票到底”服务。

　　今年以来，拉萨贡嘎机场还先后创新一系列智能服务措施，助力旅客出行无“碍”更有“爱”。8月17日，实现逾重行李收费电子化，通过行李缴费平台连接的手持式PDA终端设备，扫描旅客登机牌上的信息，工作人员只需填报超限重量便可自动计算逾重费用。8月24日，运行自助行李托运柜台，支持一站式值机、选座、行李托运办理，进一步提升了乘机的便捷性和自主性。11月1日，正式启用外场保障服务电子签单系统，全流程自动化、便捷化、精细化的签单新模式正式拉开序幕。

　　展望未来，拉萨贡嘎机场新建第二跑道已于10月19日试飞成功，预计今年年底正式投用。T2航站楼改扩建工程也正在紧锣密鼓的建设中，预计明年年初正式投入运行。这些重点项目的实施，将进一步提高拉萨贡嘎机场综合航空货运运输保障能力，满足航空业务增长；将进一步完善区域综合交通运输体系建设，满足地区经济社会高质量发展；将进一步完善航空口岸功能，促进西藏对外交流合作。